Испытания смазки проводятся с целью установить, соответствует ли продукт заданным нормам профильного техрегламента - ТР ТС 030/2012, который охватывает своим действием различные масла, смазочные материалы, спец. жидкости.
Исследования — это часть оценочного процесса, которая необходима для проверки соблюдения положений профильного регламента и получения разрешительной документации.
Процедура оценки нефтепродуктов, которые обеспечивают бесперебойную работу двигателей внутреннего сгорания и различных технических узлов, проводится путем обязательного декларирования. Экспертиза для регистрации декларации организовывается производителем, его доверенным представителем, импортером.
Тестирование проводят в лаборатории, которая имеет регистрацию и включена в единый регистр испытательных лабораторий Евразийского экономического союза (ранее Таможенного).
Методы испытаний смазочных материалов включены в перечень международных и межгосударственных стандартов, которые освещают порядок и методики лабораторных экспертиз для конкретного продукта.
Для каких изделий применим профильный технический регламент?
Документ охватывает следующие материалы:
- охлаждающие и тормозные жидкости;
- продукты отработки, то есть те, что утратили свои свойства и были выведены из рабочих систем;
- смазки, в том числе пластичные: базовые, турбинные смазочные масла, антикоррозионные нефтепродукты и т. д.;
Чтобы правильно идентифицировать товар и отнести его к подконтрольным объектам нормативного акта, следует знать его состав и область использования.
Регламент не действует в отношении таких объектов, как:
- продукты, что поставляют по госзаказу Правительства РФ для федеральных нужд и обороны государства;
- материалы, составляющие материальный резерв страны;
- масла, применяемые при производстве косметики, лекарств, изделий медицинского направленности;
- растительные, животные масла;
- побочные массы, что получают после перегонки каменноугольного дегтя;
- товары, идущие на экспорт.
Лабораторное тестирование свойств смазки
Испытание пластичных смазок подразумевает экспериментальное определение каких-либо показателей и свойств состава.
В зависимости от вида смеси выделяют испытания на процентное содержание определенных включений, на определение защитных свойств, водостойкости, термостойкости, совместимости с различными материалами и так далее.
Масла, смазки – это важные составляющие различных технических узлов, включая двигатели.
Они должны на протяжении длительного периода надежно выполнять свои функции, обеспечивая бесперебойную работу устройства (узла). Такое возможно исключительно при точном соответствии заявленных свойств материала тем воздействиям, которым он подвергается в рабочей системе. По этой причине эксперты лаборатории тщательно проверяют фактические характеристики декларируемых составов. Они должные отвечать следующим требованиям:
- солюбилизирующая, стабилизирующая и моющая способность;
- термическая, темромоокислительная стабильность;
- отсутствие коррозионного воздействия на материалы;
- совместимость с поверхностями уплотнителей;
- низкая вспениваемость;
- минимальная летучесть;
- экологичность и иные.
Используя предусмотренные методики и беря во внимание назначение состава, определяются следующие показатели:
- вязкость (кинематическая, динамическая) – указывает на возможность массы оказывать сопротивление перемещению;
- зольность – определяет индекс золообразующих включений;
- сульфатная зольность – содержание присадок, с барием, цинком, магнием, фосфором, натрием в составе;
- испаряемость – потери массы (объема) от испарения в работе;
- кислотное число;
- склонность к коксуемости;
- степень коррозионной агрессивности;
- массовая доля активных компонентов;
- массовая доля воды и механических примесей;
- моющий потенциал;
- плотность;
- прокачиваемость − склонность к пенообразованию;
- склонность к отложениям (осадку);
- степень чистоты;
- температура застывания;
- цвет по шкале сравнений;
- щелочное число и иные.
Важнейший показатель из представленного списка – это вязкость. Смазочные смеси должны обладать оптимальной (средней) вязкостью, чтобы обеспечивать минимальные потери энергетических ресурсов на перемешивание и прокачивание смазочного состава насосом по рабочей системе (особенно в зимний период). При повышенных температурах вязкость состава должна обеспечивать такой режим трения со смазкой, при котором будет гарантировано нормальное изнашивание и отсутствие поврежденных поверхностей в местах трения, а также минимальный уровень утечек через уплотнители.
Появился вопрос? Оставь заявку на бесплатную консультацию!
Протокол испытаний на смазки
По результатам исследований испытательная лаборатория (центр) составляет заключение о соответствии в форме протокола испытаний (ПИ). Документ включает исключительно фактические результаты и является основанием для регистрации декларации ТР ТС 030/2012 (если будет подтверждено соответствие характеристик из протокола установленным критериям и нормам).
Также в протоколе обязательно освещается следующая информация:
- мотивированное решение для проведения исследований (декларирование продукции);
- сведения о производителе;
- описание проверяемых образцов;
- используемые методики испытаний;
- результаты – численные значения характеристик;
- дата проведения экспертизы.
Кроме обозначенного выше, в ПИ отражаются заявленные производителем характеристики, показатели безопасности, ссылки на требования нормативных актов, информация об испытательном оборудовании, средствах измерений.
Корректно сформированный документ передается заявителю.
Как организовать лабораторное тестирование?
Для проведения испытаний смазочных материалов предпринимателю необходимо выполнить следующие шаги:
- заполнить заявку по предложенному образцу;
- заключить с центром договор на оказание услуг;
- передать комплект документов и заполненный бланк-заявку на электронную почту центра или лично в офисе;
- доставить пробы (специалисты могут сделать это собственными силами);
- получить результаты в виде ПИ.
Остались вопросы? Звоните и получите консультацию на бесплатной основе.
