Сертификация морского регистра

Сертификация в Российском Морском Регистре Судоходства (РМРС) проводится для подтверждения, что судно соответствует требованиям нормам и может эксплуатироваться без угрозы для экипажа, груза и окружающей среды. Регистр является государственной организацией, находящейся в ведении Министерства транспорта РФ. 

Что такое морской регистр и зачем он нужен

РМРС — это государственное классификационное общество, подведомственное Министерству транспорта РФ, основанное в 1913 году. 

Его основная задача — обеспечить безопасность мореплавания, включая технический надзор за судами, их классификацию и сертификацию судового оборудования. 

Участвует в разработке стандартов по предотвращению загрязнения окружающей среды. Организация признана на международном уровне и является членом Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) с 1969 года. 

Виды сертификатов морского регистра

Процедура сертификации включает подготовку и получение ряда официальных документов, подтверждающих соответствие продукции и деятельности требованиям РМРС.

Одним из таких документов является свидетельство о типовом одобрении, которое подтверждает, что судовое оборудование, детали, установки для топлива и электричества, соответствуют техническим нормам. Документ свидетельствует, что продукция безопасна в применении, не создает угрозы для экипажа, пассажиров или сотрудников.

Свидетельство о признании выдается, если организация, эксплуатирующая объекты, подпадающие под контроль регистра, ведет деятельность согласно нормативам и требованиям законодательства.

Свидетельство о признании производителя подтверждает, что производственная компания выпускает комплектующие и оборудование, соответствующие стандартам и нормам, установленным ведомственными документами РМРС.

Также оформляется свидетельство о соответствии предприятия, которое подтверждает, что юр. лицо выполняет свою деятельность в рамках нормативных требований, утвержденных РМРС. 

Оформление сертификата российского морского регистра судоходства требуется в ряде случаев, связанных с деятельностью в морской сфере. Документ нужен, если предприятие занимается выпуском оборудования, комплектующих или механизмов, применяемых в судоходстве, на плавучих или стационарных объектах. Сертификат обязателен при поставке товаров компаниям, находящимся под контролем РМРС.

Документ потребуется компаниям, оказывающим услуги или выполняющим работы, направленные на поддержание технической исправности и обеспечение безопасности эксплуатации объектов, которые относятся к юрисдикции РМРС. Наконец, наличие сертификата морского и речного регистра может значительно повысить конкурентоспособность компании и улучшить её позиции при участии в госзакупках.

Сертификации в Российском Морском Регистре Судоходства подлежит оборудование, используемое на судах и иных объектах, которые находятся под его надзором. В список включаются установки, обеспечивающие радиосвязь и другие виды беспроводной передачи данных, а также механизмы и системы, применяемые на кораблях, в доках и на буровых установках.

Сертификация необходима для судовых двигателей и силовых установок, теплообменных приборов и котлов. Под контроль попадает грузоподъемная техника, используемая в портах, электроустановки, отвечающие за питание судовых систем, и устройства, которые обеспечивают климатический комфорт в жилых и грузовых отсеках судов.

Сертификация распространяется и на оборудование, связанное с обеспечением безопасности и эксплуатации на объектах. Под это требование подпадает противопожарная, спасательная, сигнальная, инженерная техника, а также судовая мебель и различные агрегаты. Всё указанное оборудование, которое используют на борту судов, в доках, на верфях и морских платформах, должно пройти оценку соответствия установленным требованиям РМРС.

Этапы получения сертификата морского регистра

Процесс получения сертификата морского регистра судоходства включает несколько этапов:

1. Заявитель собирает необходимый пакет документов, включая заявку, учредительные документы (ИНН, ОГРН), ТУ или ГОСТ, тех. паспорта, чертежи и руководства по эксплуатации.

2. Подготовленные документы направляются в РМРС для рассмотрения и предварительной оценки.

3. Продукция проходит экспертизу в лабораториях с аккредитацией или на производственной площадке.

4. На базе протоколов испытаний РМРС принимает решение о выдаче соответствующего свидетельства или сертификата российского морского регистра.

5. При положительном решении заявитель получает официальный документ, подтверждающий соответствие продукции требованиям РМРС.

Испытания продукции проводятся либо в аккредитованной лаборатории, либо прямо на объекте, где она будет использоваться, для проверки соответствия ряду параметров: от электрической безопасности и стойкости к механическим нагрузкам и климатическим условиям до уровня защищенности, теплотехнических свойств и пожаробезопасности. 

Первичное освидетельствование осуществляется при первоначальной классификации объекта или при восстановлении ранее снятого класса.

Периодическое включает ежегодное освидетельствование для обоснования класса, промежуточное — между второй и третьей ежегодными оценками, и очередное — каждые пять лет для подтверждения технической исправности. 

Осуществляется обследование подводной части корпуса, освидетельствование по системе непрерывного контроля, по графику планово-предупредительного обслуживания и на основе контроля состояния судна.

Внеочередное назначается при авариях, изменении условий эксплуатации или необходимости пересмотра класса. Возможны и другие формы освидетельствования по запросу госорганов и предприятий отрасли.

Поможем в прохождении освидетельствования, оформлении всей необходимой документации и получении сертификатов. Подготовим ИСО 9001, технические условия (ТУ), декларации и сертификаты соответствия, проектную и техническую документацию, паспорта качества, инструкции по сборке и руководства по эксплуатации.